1. Motocicletă: număr pe două rânduri cu înălțimea de 200 mm
Pentru motociclete, anexa 4 (Anlage 4) din Regulamentul privind înmatricularea vehiculelor (Fahrzeug-Zulassungsverordnung, FZV) prevede un format propriu de număr pe două rânduri. Înălțimea este de 200 mm, lățimea de 180 mm, 200 mm sau 220 mm. Pe rândul de sus stau indicativul de localitate (Unterscheidungszeichen) și literele de identificare, pe rândul de jos cifrele și, după caz, câmpul sezonier sau litera suplimentară E, respectiv H. Dimensiunea 180×200 mm este formatul cel mai compact și cel mai des ales; combinațiile mai lungi sau numerele sezoniere necesită variantele mai late.
Conform § 10 FZV, o motocicletă trebuie să poarte numărul de înmatriculare numai în spate. Un număr frontal nu este prevăzut la motociclete, motiv pentru care comandați pentru o motocicletă întotdeauna exact o plăcuță. Alegerea combinației personalizate urmează aceleași reguli ca la autoturism: una sau două litere de identificare, număr de una până la patru cifre, fără umlauturi, fără combinații contrare bunelor moravuri conform § 8 Abs. 1 FZV.
- 180×200 mm: dimensiune standard compactă pentru combinații scurte
- 200×200 mm și 220×200 mm: pentru combinații mai lungi, precum și numere sezoniere, E și H
- Este necesară o singură plăcuță, în spate (§ 10 FZV)
- Nu este necesară vinieta de mediu (Feinstaubplakette): autovehiculele cu două și trei roți sunt scutite de obligația vinietei conform 35. BImSchV
2. Motocicletă ușoară (125 cmc): număr redus pe două rânduri
Motocicletele ușoare (Leichtkrafträder) cu cilindree de până la 125 cmc și putere de cel mult 11 kW se înmatriculează în mod obișnuit la serviciul de înmatriculare și primesc un număr oficial. Anexa 4 FZV permite pentru această categorie de vehicule un număr redus pe două rânduri, confecționat adesea în dimensiunea 255×130 mm, respectiv 240×130 mm. Și aici este posibil un număr personalizat, iar rezervarea se face prin aceleași portaluri oficiale ca la autoturism. Din cauza lățimii mai mici a plăcuței, la motocicletele ușoare este recomandabil să alegeți combinații scurte.
3. Delimitare: plăcuța de asigurare pentru scutere și mopede până la 50 cmc
Nu orice scuter primește un număr oficial de înmatriculare. Mopedele (Kleinkrafträder) cu cilindree de până la 50 cmc și viteză maximă constructivă de 45 km/h, mofa-urile, precum și anumite microvehicule electrice nu sunt supuse înmatriculării și poartă în schimb o plăcuță de asigurare (Versicherungskennzeichen) conform FZV. Această plăcuță nu este emisă de serviciul de înmatriculare, ci de asigurătorul de răspundere civilă auto. Ea este valabilă pentru un an de asigurare, de la 1 martie până în ultima zi a lunii februarie, și își schimbă anual culoarea.
Un număr personalizat nu este posibil pentru plăcuțele de asigurare: combinația este atribuită de asigurător, iar o rezervare la serviciul de înmatriculare nu are loc. Nici embosarea conform DIN 74069 nu joacă aici un rol, deoarece plăcuțele de asigurare se emit într-un format propriu. Cine dorește o combinație personală pe vehiculul său cu două roți are nevoie, așadar, de un vehicul supus înmatriculării – adică cel puțin o motocicletă ușoară.
4. Remorcă: număr propriu, combinație personalizată proprie
Remorcile se înmatriculează în Germania separat și primesc un număr propriu, care nu trebuie să coincidă cu cel al vehiculului tractor. Numărul se montează numai pe partea din spate a remorcii. Sunt admise plăcuțe pe un rând în dimensiunea standard 520×110 mm sau plăcuțe pe două rânduri (de ex. 340×200 mm, respectiv 280×200 mm), dacă locul de montare pe remorcă nu permite un format pe un rând. Pentru remorci se poate rezerva, la fel ca pentru autoturisme, un număr personalizat – mulți deținători aleg o combinație care se potrivește cu vehiculul tractor.
Deoarece remorcile nu au motor propriu, nu au nevoie de vinietă de mediu. Rețineți însă că pentru remorci, în funcție de tipul constructiv, este prevăzută o inspecție tehnică (Hauptuntersuchung) proprie.
5. Plăcuța pentru suportul de biciclete: a treia plăcuță fără vinietă cu ștampilă
Dacă un suport montat în spate sau un suport de biciclete acoperă numărul autoturismului, pe suport trebuie montată o plăcuță suplimentară care coincide cu numărul oficial al vehiculului. Conform § 10 FZV, această a treia plăcuță nu are nevoie de vinieta oficială cu ștampilă (Stempelplakette), deoarece reproduce doar numărul original acoperit. Ea trebuie însă confecționată conform DIN 74069, la fel ca plăcuța originală. Plăcuța pentru suportul de biciclete nu este, așadar, un număr de înmatriculare de sine stătător și nu necesită o rezervare separată la serviciul de înmatriculare.